Resumen del retiro del mercado: Ford Ranger y Everest podrían detenerse repentinamente

Aug 23, 2023

Se han retirado del mercado casi 5.000 vehículos Ford Ranger y Ford Everest de nueva generación, producidos entre 2021 y 2023, para corregir un posible problema de software que podría hacer que el popular ute y SUV se detuviera repentinamente al conducir a baja velocidad.

Según Ford, el nivel de la batería podría caer a un nivel crítico y hacer que la transmisión cambie a estacionamiento mientras se conduce a hasta 6 km/h, provocando que el vehículo se detenga repentinamente sin encender las luces de freno.

"Una parada repentina mientras se conduce a baja velocidad y las luces de freno traseras no se iluminan según lo previsto, podría aumentar el riesgo potencial de un accidente, causando lesiones o la muerte a los ocupantes del vehículo y otros usuarios de la carretera", dijo Ford en su aviso de retirada de productos por seguridad.

El potencial de daño a la transmisión también es evidente, pero palidece en comparación con la posibilidad de que el vehículo se detenga repentinamente mientras intenta unirse o cruzar el flujo de tráfico.

Ford dice que los clientes afectados serán contactados por escrito; sin embargo, los clientes pueden verificar manualmente la lista de vehículos afectados por VIN, tanto para el Ranger como para el Everest a través del sitio de retiros de vehículos.

Se solicitará a los propietarios afectados que programen una cita con su centro de servicio autorizado de preferencia para reparar el sistema de alerta de salida de forma gratuita.

Casi 160 SUV Bentley Bentayga equipados con el motor W12 completo han sido retirados del mercado para evitar un incendio en el vehículo debido a un mazo de cables potencialmente dudoso dentro del tanque de combustible.

Todos los 158 vehículos se produjeron entre 2015 y 2023 (inclusive), y la falla específicamente es un mazo de cables propenso a sobrecalentarse y posiblemente derretir el material de la brida de entrada de combustible, lo que a su vez podría causar una fuga de combustible.

No hace falta decir que una fuente de ignición externa podría encender el combustible derramado y provocar un incendio en el vehículo.

"Si la luz de advertencia correspondiente se enciende en el grupo de instrumentos o se nota olor a combustible alrededor del vehículo (por ejemplo, después de llenar el tanque de combustible con gasolina), los propietarios deben comunicarse con su distribuidor Bentley local de inmediato", dijo Bentley en el aviso de retirada, que puede se verá en el sitio web de Retiros de vehículos junto con la lista de VIN afectados.

"Los propietarios deben ponerse en contacto con su distribuidor oficial más cercano lo antes posible para que inspeccionen el vehículo y realicen el trabajo de forma gratuita".

Unos 213 ejemplares del Hyundai i30 original, todos fabricados entre 2010 y 2011, han sido retirados del mercado tras el descubrimiento de un inflador de airbag potencialmente letal que podría romperse si se activa el airbag.

Como la mayoría de los retiros de esta naturaleza, el inflador tiene el potencial de romperse y disparar fragmentos de metal a través del cojín de la bolsa de aire hacia los ocupantes del vehículo (en este caso, el conductor), poniendo en riesgo lesiones o incluso la muerte.

Hyundai alienta a los propietarios afectados (que pueden verificar si su vehículo está incluido en el retiro a través de la lista VIN en el sitio web de Retiros de vehículos) a presentar sus vehículos en un concesionario autorizado de Hyundai para que se les reemplace el módulo de inflador sin cargo.

También se retiran del mercado 132 limusinas Mercedes-Benz Clase S producidas entre 2020 y 2022, que pueden tener una caja de fusibles suelta o al menos la posibilidad de que la caja de fusibles se suelte.

Según el aviso de retirada publicado en línea, el aflojamiento de dicha caja de fusibles podría "provocar una pérdida repentina de fuerza motriz y/o un incendio en el vehículo", lo que supone un riesgo de lesiones graves o la muerte de los ocupantes del vehículo y otros usuarios de la vía. similar.

Por lo tanto, Mercedes alienta a los propietarios de vehículos afectados a comparar su VIN con la lista disponible a través del sitio web de Retiros de vehículos y concertar una reparación gratuita con su concesionario preferido.

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