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Cómo probar los fusibles de su automóvil

Dec 08, 2023Dec 08, 2023

Es un trabajo rápido y fácil y podría ahorrarle un viaje al mecánico.

¿Ha dejado de funcionar accidentalmente un componente eléctrico de su vehículo? ¿Ha reemplazado la pieza y actúa como si no se hubiera hecho nada? Lo más probable es que haya quemado un fusible eléctrico de su vehículo. Estos se implementan para proteger el sistema eléctrico de su vehículo contra sobrecargas en sus circuitos.

Los fusibles son una parte importante de cualquier sistema eléctrico, ya que evitan que se produzcan posibles fallos. Como la mayoría de los sistemas eléctricos, los fusibles también existen en los automóviles por el mismo motivo. Cualquiera puede probar los fusibles y así es como se hace.

Probar un fusible de cuchilla es un proceso increíblemente simple que se puede realizar con un desmontaje mínimo. En este vehículo en particular, la caja de fusibles está ubicada en el lado del conductor del tablero, entre las puertas. Los diferentes fabricantes colocan cajas de fusibles en distintos lugares, así que asegúrese de utilizar el manual del propietario para ubicarlas si es necesario.

Al tirar de la cubierta del panel de fusibles, se le presentará una gran cantidad de fusibles de cuchilla paralelos entre sí. Por lo general, las funciones de estos fusibles se presentan en la cubierta del panel de fusibles que acaba de quitar. Si no hay nada presente, el manual del propietario puede proporcionarle esa información. Si no tiene el manual del propietario, hay muchas formas de encontrarlos en línea de forma gratuita.

Los fusibles de cuchilla tienen números en la carcasa exterior que representan sus valores de amperaje. Se colocan fusibles o disyuntores eléctricos para evitar incendios eléctricos y circuitos sobrecargados. El amperaje nominal es la cantidad de corriente que el fusible puede soportar antes de romperse, y oscila entre medio amperio y 120 amperios.

Los fusibles de cuchilla vienen en varios tamaños: Micro2 y Micro3 son los más comunes en los automóviles. Los fusibles de cuchilla no son intercambiables por tamaño y solo deben reemplazarse con piezas que coincidan con sus especificaciones originales.

Probar un fusible de cuchilla no es más que comprobar su continuidad. Dado que los fusibles están diseñados para romperse cuando hay un mal funcionamiento en el circuito, un fusible funcional debe tener total continuidad. Los fusibles suelen estar en carcasas transparentes, lo que hace que sea más fácil identificar los que funcionan mal y viceversa. Una prueba visual es una de las formas más sencillas de probar los fusibles, aunque puede llevar mucho tiempo ya que será necesario extraer cada fusible.

Los minoristas de automóviles venden probadores de fusibles exclusivos que le permiten probar los fusibles, aunque en realidad no es necesario. Si bien está perfectamente bien utilizar este tipo de herramientas, ¡puedes ahorrar algo de dinero si ya tienes un multímetro! Los multímetros son herramientas electrónicas complejas que realmente alivian las pesadillas eléctricas. Entre las funciones que ofrece un multímetro, la prueba de continuidad es una de ellas.

Dependiendo de la construcción del fusible, es posible que vea pequeños pines en la carcasa exterior del mismo. Conecte los dos para completar el circuito usando esos pines y los dos extremos de su multímetro. Un fusible funcional hará que el multímetro produzca un sonido constante, lo que indica que su fusible está funcionando como debería. Si no hay ningún ruido proveniente de uno de sus fusibles durante la prueba, esto indica una rotura en el fusible y debe ser reemplazado por un candidato que coincida adecuadamente.

Incluso si no tiene habilidades mecánicas, no hay necesidad de preocuparse, ya que probar los fusibles es tan fácil como diagnosticar un vehículo. Ya sea que realice la prueba visualmente mirando la carcasa exterior o con la ayuda de herramientas electrónicas, el proceso sigue siendo sencillo para cualquier usuario. Además, los fusibles son relativamente baratos y suelen venir en varios, por lo que siempre tendrás uno de repuesto. Esto puede ahorrarle tiempo y dinero al ahorrarle un viaje al mecánico.

Joshua Ko, que reside en la costa este, ha sido escritor sobre automóviles para MakeUseOf durante más de un año y es un entusiasta acérrimo de los automóviles europeos. Cubre principalmente consejos y trucos sobre automóviles y bricolaje. Después de graduarse de la Universidad Estatal de Pensilvania, pasa la mayor parte de su tiempo al aire libre, escribiendo o en el garaje.