Las 4 mejores cámaras retrovisoras de 2023, probadas por expertos

Jul 03, 2023

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Nuestra mejor elección es la cámara retrovisora ​​con espejo G840S de Wolfbox.

Las cámaras retrovisoras son una de las mejores ayudas a la conducción que existen, ya que ayudan con la visibilidad en lo que de otro modo podrían ser puntos ciegos. En 2018, el Departamento de Transporte exigió que las cámaras retrovisoras sean estándar en todos los vehículos y, de todos modos, muchos automóviles las incluían antes de 2018. Lo más probable es que si tienes un auto más nuevo, probablemente ya tengas uno. Pero, ¿qué pasa si conduces un coche antiguo con una cámara anterior? Ahí es donde entran las cámaras retrovisoras no originales.

Aquí, en Good Housekeeping Institute, revisamos y probamos periódicamente todo tipo de equipos para automóviles, desde los mejores accesorios para automóviles hasta productos de limpieza para automóviles. Sin embargo, para la tecnología automotriz más esencial (como los mejores amortiguadores para automóviles), pedimos a nuestros amigos de Car and Driver que escojan sus cerebros. Para encontrar las mejores cámaras traseras, hablamos con el editor asociado de comercio Colin Morgan, la editora adjunta de pruebas Kathrine Keeler y el editor asociado de pruebas Gannon Burgett, y también analizamos sus datos de prueba.

Una vez que haya analizado nuestras mejores opciones, vaya al final de este artículo para obtener más información sobre qué buscar al comprar una cámara retrovisora ​​y cómo elegimos estos productos. ¿Busca más formas de mejorar su viaje? Consulte nuestras guías sobre los mejores limpiadores de cuero para automóviles, los mejores colchones inflables para automóviles y los mejores ambientadores para automóviles. ¡También puedes consultar la reseña original de Car and Driver aquí!

El Wolfbox G840S es la mejor elección de Car and Driver para cámaras retrovisoras, y estamos totalmente de acuerdo. Está repleto de características: una enorme pantalla de 12 pulgadas que también funciona como espejo, una cámara para tablero integrada en la pantalla para que puedas grabar lo que sucede frente a ti y (lo más importante) una cámara de alta calidad con un rendimiento sólido. o de noche.

En lugar de la típica transmisión de video en su tablero, esta cámara retrovisora ​​en realidad se conecta sobre su espejo retrovisor. Cuando no está activo, es un espejo retrovisor perfectamente bueno, pero cuando lo enciendes y pones el auto en reversa, se convierte en una cámara frontal y trasera de alta definición. La transmisión de video proviene de la cámara retrovisora ​​de 1080p o de la cámara para tablero de 4k integrada en el accesorio del espejo.

Car and Driver descubrió que la configuración es bastante sencilla, aunque requiere pasar un cable a través de su vehículo. La cámara está conectada al panel de fusibles de su automóvil y el video se envía a través de un cable que termina en un miniconector que se conecta a la pantalla del espejo superior. La pantalla del espejo se alimenta a través de un enchufe de 12 voltios que es el encendedor de cigarrillos, que también carga el supercondensador interno para que puedas tomar fotografías incluso cuando el auto también está apagado.

Tiene que actualizar la pantalla sobre su espejo existente, pero Car and Driver descubrió que este sistema está por encima de todo lo que probaron y tiene un gran valor general. Trate de no preocuparse tampoco por cablear el automóvil de adelante hacia atrás; el cable de 20 pies es más que suficiente para ocultarlo fuera de la vista.

Conectar estas cámaras a su automóvil puede resultar complicado. Sin embargo, según nuestros amigos de Car and Driver, esta cámara retrovisora ​​fue sorprendentemente fácil de instalar. Pasaron el cable de la cámara desde el maletero hasta la parte delantera del automóvil, lo enchufaron a la pantalla y luego enchufaron la pantalla al cargador de 12 voltios. Hecho y hecho. Además, con un enorme cable de 30 pies, debería ser lo suficientemente largo como para llegar incluso a la parte trasera de vehículos recreativos y camionetas.

Aunque descubrieron que la calidad de la imagen podría ser mejor, especialmente de noche, era lo suficientemente clara como para ver cualquier obstáculo razonable con relativa facilidad. Entre la instalación "plug and play" que facilita la configuración y el excelente precio, este producto sin duda vale la pena por la calidad de la cámara.

Cuando busca un sistema sin un solo cable colgando, este es el indicado para usted. Car and Driver dice que es básicamente una cámara que se puede usar según sea necesario y que se conecta magnéticamente a la parte trasera de su vehículo (o cualquier cosa que esté remolcando). Funciona con batería y es recargable mediante un cable USB-C. La transmisión utiliza una conexión Wi-Fi local para mostrar la imagen de respaldo en su teléfono inteligente a través de la aplicación del teléfono de la cámara.

La lente gran angular les dio a los probadores de Car and Driver una vista completa del área de respaldo, más aún cuando la montaron más arriba en el vehículo. Sin embargo, paga por la facilidad de la configuración inalámbrica: cada vez que quiera usar la cámara, debe conectarla y luego conectarla al punto de acceso de su teléfono. Un poco torpe, seguro, pero es mejor que chocar tu camión contra la cerca porque no puedes ver por encima de lo que tienes cargado en la plataforma. Car and Driver notó que la instalación física es sencilla una vez que encuentras la aplicación correcta (hay una para Android y otra para iOS), aunque encontraron las instrucciones confusas.

Si conduce algo ancho o largo, como una casa rodante o cualquier cosa con enganche, conoce el dolor que supone intentar retroceder con todo ese volumen extra. Si tiene una casa rodante más antigua, es posible que incluso tenga que colocar a alguien fuera del vehículo para darle el visto bueno. Garmin puede ser conocido por sus sistemas GPS en una época anterior a las aplicaciones de mapas en nuestros teléfonos, pero también fabrica algunas cámaras de respaldo bastante interesantes.

Esta pequeña cámara es inalámbrica entre la cámara y la pantalla cuando está conectada a una fuente de alimentación de 12 voltios, aunque la pantalla tiene que ser una de las unidades compatibles de Garmin, que se venden por separado (para la prueba de Car and Driver, usaron el DriveSmart 65 GPS). Descubrieron que en condiciones de luz diurna la vista era de casi 180 grados, lo que significa que todo en el plano de la cámara retrovisora ​​era visible. A pesar de la conexión inalámbrica, descubrieron que casi no había retraso entre la cámara y la pantalla. Si bien el sensor se mantiene activo tanto de día como de noche, Car and Driver descubrió que la calidad de la imagen disminuía dramáticamente por la noche, notando destellos de cualquier luz detrás de la cámara. Sin embargo, cuando bloquearon la luz parásita, descubrieron que la calidad de la imagen mejoraba.

Si bien los expertos de Car and Driver señalan que esta no es la cámara retrovisora ​​para usted si necesita imágenes sólidas por la noche, podría tener sentido si tiene una pantalla Garmin o está de acuerdo con desembolsar dinero por una.

Los expertos de Car and Driver sacaron sus herramientas e instalaron cada cámara que probaron cerca de la matrícula de sumitsubishi eclipsar gsx para obtener una altura y un ángulo constantes para cada cámara. Luego, dirigieron los cables a la pantalla en la parte delantera del automóvil para tener una idea de la configuración del interior del automóvil. Durante este proceso notaron aspectos como la facilidad de instalación, problemas de conexión, longitud del cable y más. Luego reclutaron a miembros de su personal para que echaran un vistazo a las pantallas y las calificaran por su claridad colocando cinco conos en intervalos de cinco pies para medir la calidad de la cámara a diferentes distancias. También hojearon cada pantalla para ver menús, configuraciones o funciones adicionales.

Para probar una cámara retrovisora, en realidad tienes que dar marcha atrás con un automóvil en algún momento, por lo que diseñaron un "Curso intensivo especial de respaldo de Gear Team" (que es el nombre de una banda estelar) para ver si las cámaras realmente ayudaron al personal a no chocar. Hicieron una "S" apretada con conos e incluso arrojaron obstáculos de la vida real como una parrilla, una minimoto y la mascota de su equipo (el nombre aún está pendiente). Luego lanzaron esa cosa en reversa para ver si las cámaras ayudaban a atravesar el laberinto.

Car and Driver describe algunas cosas principales a tener en cuenta al comprar:

✔️Imágenes de alta resolución: El sistema de respaldo más sofisticado del mundo no te servirá de nada si no puedes saber qué hay en la cámara. Asegúrate de verificar la resolución para asegurarte de obtener una buena imagen.

✔️Campo de visión: En la misma línea que una buena imagen, querrás poder ver más que lo que está justo detrás de ti, especialmente si estás retrocediendo algo ancho como una casa rodante o un remolque. Un rango amplio y agradable garantiza que pueda ver lo que hay detrás de usted y cualquier cosa que pueda encontrarse mientras retrocede.

✔️Capacidades de visión nocturna: Si planeas realizar una copia de seguridad por la noche, también querrás poder ver lo que estás haciendo. Las bengalas de otros autos y las luces pueden dañar la cámara retrovisora ​​y dificultar la visión, así que asegúrese de que la cámara esté recubierta correctamente para lidiar con esas bengalas.

✔️ Conectividad: Es necesario que haya un desfase mínimo entre lo que captura la cámara y lo que se muestra en la pantalla. En general, las cámaras conectadas a la pantalla tienen menos retraso que una inalámbrica, aunque las dos inalámbricas de nuestra selección tuvieron un retraso mínimo, así que no descarte una solo porque sea inalámbrica.

✔️Características adicionales:Estas son cosas como pautas de estacionamiento o advertencias de colisión, no exactamente necesarias, pero es muy bueno tenerlas.

Aparte de algunas excepciones, las cámaras retrovisoras "inalámbricas" son un nombre poco apropiado. Cualquier cosa que desee instalar permanentemente en su automóvil debe tener una fuente de energía, y una fuente de energía significa cables. Para la cámara, esto generalmente se hace conectando la cámara a las luces traseras, de esa manera la cámara solo se enciende cuando el automóvil está en reversa. Las pantallas suelen utilizar el puerto del encendedor de cigarrillos de 12 voltios, que a veces también puede alimentar la cámara a través de una conexión (muy larga).

Abigail Bailey escribe sobre productos para el Good Housekeeping Institute. Si bien no es exactamente una fanática de los engranajes, tiene una Maestría en Ciencias en Publicación de Medios Impresos y Digitales de la Universidad de Nueva York y le encanta conducir su Honda CRV de 20 años.

Editor asociado de comerciocollin morgan, Editor asistente de pruebasKatherine Keelery editor asociado de pruebasGannon Burgett Se consultó a todos de Car and Driver para este artículo, quienes compartieron sus pruebas independientes, experiencia y conocimientos relacionados en todo lo relacionado con los vehículos. Abigail también consultó conRaquel Rothman, tecnólogo jefe y director técnico ejecutivo del Good Housekeeping Institute, que supervisa el contenido automotriz de la marca.

Abigail (ella/ella) cubre todo, desde artículos de cocina hasta colchones y persianas inteligentes para el Instituto, además de ayudar al Gerente General en cualquier cantidad de proyectos. Se graduó de la Universidad Estatal de Luisiana con una licenciatura en escritura creativa, además de obtener una maestría en publicación de medios impresos y digitales de la Universidad de Nueva York. Antes de GH, trabajó en LSU Press y en la revista literaria The Southern Review. En su tiempo libre puedes encontrarla cosiendo, haciendo punto de cruz o intentando descubrir cómo caber una estantería más en su pequeño apartamento.

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